1992 מכוניות ישנות – וינטאג'
פרטים טכניים
תאריך שחרור: 24 ביוני 1992
מעצב: גב' דבורה בוצ'מן מניירובי
מדפיס: M/s דפוס לאומי אריזה ושל הרארה, זימבבואה
תהליך: ליתוגרפיה
נייר: נייר מים לא מסומן
פורמט: אופקי
גודל: 27.94 מ"מ x 44.45 מ"מ
סט: 50 עד גיליון בחלונות של 25
ערכים: Shs 3 , Shs 8 , Shs 10, Shs 11, Shs 14
דואר קניה ותאגיד הטלקומוניקציה
3 / KSH – INTERNATIONA HARVESTER S.S MOTOT TRACK I926
הבעלים של רכב זה הוא: K.Wore – יו"ר מכוניות הווינטג' בניירובי. הבעלים המקורי היה כנראה צייד לבן.
הרכב נחשב כמי שהשתתף בספארי עם הנסיך מוויילס בשנת 1930.
הוא יוצר על ידי ידי HARVESTER הבינלאומי בשנת 1925.
מאמינים שרכב זה יכול היה לשמש כרכב ציד, משום שגוף המנוע הנוכחי אופייני לזה המשמש לציד בחיק הטבע.
בסוף שנת 1969 התגלה בחוות סלייטרס בטורי.
מאחר ולרכב זה היה 'Flat bed' כלומר, משטח העמסה וגחון גבוה שהופכים אותו לכלי תפעולי המתאים ביותר לעבודות חקלאיות.
רכב זה הופיע בהפקות הקולנוע הבאות:
(1) בסרט OUT OF AFRICA בו כיכב רוברט רדפורד, שימש הרכב את השחקן הראשי.
(2) אדוארד וגברת סימפסון (THAMES TV)
(3) חייו של ארנסט המינגווי (טלוויזיה גרמנית)
(4) WHITE MISCHIF
(5) SHESOW ON THE SUN צל על השמש, צולם על ידי LEE INTERNATIONAL STUDIES1 128. וומבלי פארק דרייב, וומבלי מידלסקס HAG8 JE. היה זה סיפורו של בריל נתן שצולם בקניה בשנת 1988.
הרכב נרשם בתאריכים 9-1-1941 ומספרו הנוכחי שלו הוא T 1882
8 / KSHS – FIAT 509 1924
כלי רכב זה יוצר בשנת 1924. מספר השלדה הינו 5560.
הבעלים המקורי של רכב זה היה מר טום גיבס מתיקה. הוא נמכר לננסי ומוריס פרוסט מתיקה. הצבע האורגינלי היה ירוק בהיר, ומספר הרישוי שלו B6462
שוחזר כמקור על כל אבזריו, כלומר: ידיות, מנורות, אורות, גלגלים וכו'.
הרכב הופיע בסרטים:
OUT OF AFRICA
SHESOW ON THE SUN
10 / KSHS – R'HUPMOBILE 1923
הרכב יוצר בשנת 1923 על ידי Hupp Manufacturing Coporation. מר ט.ה 'האצ'ינסון היה הבעלים המקורי של רכב זה, והרכב נמכר למר ג'ום קרואו מלומבווה- קיפקלון.מספר הרישום הנוכחי הוא 8 2729 שהיה המספר המקורי היא R 118399 . הקצה האחורי נבנה מחדש ומושבי החלק האחורי הוחלפו. קופסת פיקניק ואַרְגַז כֵּלִים הותקנו עבור הסרט OUT OF AFRICA
גלגלים מקוריים 24 אינטש הוחלפו בגלגלים 19 אינטש. גלגלי 24 האינץ' המקוריים הוחלפו ל 19 אינץ '.
המכונית השתתפה באירועים הבאים:
(1) עצרת מכוניות VETERAN ראלי בין ניירובי לנאקורו בשנת 1956, הנהג היה מר TH האצ'ינסון
(2) חגיגות מאה שנה בג'ינג'ה, אוגנדה, ביולי 1962, בנהיגתו של מר TH. האצ'ינסון
(3) מריל סטריפ נהגה במכוניתו בסרט OUT OF AFRICA
(4) המכונית השתתפה בקלאב בגמר השנתי למכוניות וינטג' משנות 1957 עד 1970.
11 / KSHS – CHEVROLET BOX BODY 1928
הבעלים הנוכחי של רכב זה הוא מר T.S. צ'אווה מניירובי, הבעלים המקורי היה מר חאב סינג מניירובי.
הוא יוצר בשנת 1928 על ידי ג'נרל מוטורס.
הצבע המקורי של רכב זה היה חום / שחור ומספר הרישום המקורי שלו היה B 9024 והוא עדיין עדכני.
מספר השלדה הוא 4872663.
ה box body נבנה בקניה.
רכב זה נכנס לאירועים ההיסטוריים המקומיים הבאים:
(1) קונקורס ד'אלגנט באופן קבוע מאז 1988. הוא הוכרז כמנצח משנת 1991.
(2) היה בגמר בתחרות השנתית VCCCK בשנים 1989, 1990 ו -1991.
14 / KSHS – BENTLEY PARKWARD 1934
הרכב יוצר בשנת 1934 על ידי בנטלי מוטורס שהייתה אז בבעלות רולס רויס
הוא הובא לקניה על ידי A.H. Bibby Esq מאותה משפחה שבנתה את בית החולים BIBBY במומבסה. אך שם המקום הוחלף.
יצרן המרכב של רכב זה היה ( Saloon Parkward).
הבעלים המקורי היה אל"מ ג'יי. אן הורליק מ.פ.
הבעלים הנוכחי הוא מר ג'יי. קיי. ורו מניירובי.
שם הדגם ומספרו הוא 3.5 ליטר The Baby Bentley SALOON
הצבע המקורי היה והינו שחור אפור וכסף.
מספר הרישום הנוכחי שלו כ KCB 702.
קדמו להפקה של סדרה ביקורים בתצוגות של מכוניות ישנות ועתיקות שהתקיימו בניירובי באותם זמנים בהם שהתה האמנית בקניה.
מי שעודד והסביר למשפחה פרטים רבים על ענף זה של איסוף מכוניות עתיקות היה אביו של אחד התלמידים בכיתתו של אורן הבן. הוא היה אדם מרשים וזקנו היה אסוף ברשת כמקובל בקרב ההודים מכת זו. מר מאנג'י היה אספן נלהב ובעלים של מספר רכבים. הם טופחו, נראו חדשים, ואף השתתפו בסרטים ובאירועים שונים. ניכרת הייתה האהבה בה טופלו הרכבים. בין היתר הובהר שלעיתים גוף המכונית הורכב בקניה והמנוע יובא.
מכוניות מנוע וינטאג' הן דוגמאות אופייניות למכוניות ששימשו בקניה עד שנת 1930. הן נוצרו באופן מקורי עם או ללא היסטוריה קנייתית, אלא אם כן ייצורו של אותו הדגם עבר את התאריך הזה, למשל "בנטלי סלון 1934".
כשהוצעה הסדרה לביצוע לדבורה היא נעזרה באספן זה להשגת רשימה של אספנים. נשלחו אליהם שאלונים אשר חוברו בעזרת צביקה – בן הזוג אשר נרתם למבצע. ההמתנה הייתה מתישה, אך בסופו של דבר החלו השאלונים שמולאו להגיע מהאספנים. אחד מהם אף הוסיף וכתב שהוא משתמש ברכבו דרך קבע.
עתה נערך מיון על מנת להתאים את המכוניות לשנים הנדרשות – על מנת שתכללנה בתנאי הוינטאג'. העיצובים הוכנו בצבעי אקריליק על בריסטול והובאו לרשות לאישור ולביצוע.
לעיתים כמו בסדרה זו דווקא הבולים שלא נכללו בהפקה היו אלה שנותרו בלב. האחת נפסלה בשל שיוצרה על ידי חברת פורד, שם של אחת המפלגות – בימים של בחירות. והאחרת הייתה ישנה מידי ולא נכללה בקטגוריה. זו הזדמנות להציג את המכונית ולהתנצל שלא נכללו בסדרה האלגנטית ואחת האהובות על האמנית.
